Soel SoelCat 12
Soel Yachts · Elétrico · luxury
A partir de 560 000 €
Catamarã totalmente autónomo em energia (solar), com calado de apenas 0,7 m e capacidade até 20 passageiros. Apresenta-se em configuração de iate privado ou de transporte comercial, esta última com bancos corridos para passageiros e uma casa de banho de dia. Pode ser expedido para qualquer parte do mundo desmontado em dois contentores de 40 pés. As especificações de motor e bateria não são divulgadas no anúncio.
Ficha técnica
- Comprimento
- 14.5 m
- Boca
- 5.7 m
- Capacidade de passageiros
- 20
O que um comprador deve saber
O iate mais prático que a Soel constrói
O SoelCat 12 partilha os 14,5 m de comprimento com o Shuttle 14, mas é uma embarcação mais larga, mais barata e mais versátil: boca de 5,7 m, até 20 passageiros, calado de 0,7 m e a partir de 560.000 euros, cerca de 430.000 euros menos do que o seu irmão Shuttle. Escolha o SoelCat quando o trabalho for de excursões, fretamentos de dia e passeios de resort; escolha o Shuttle quando se tratar de transporte regular ponto a ponto. O SoelCat oferece ainda uma configuração de iate privado além da comercial, com bancos para passageiros e casa de banho de dia, coisa que o Shuttle não tem.
Duas especificações pesam mais do que o preço. O calado reduzido de 0,7 m abre lagunas, recifes e bancos de areia que uma embarcação de excursão convencional não alcança, e a possibilidade de o expedir desmontado em dois contentores de 40 pés torna-o utilizável em qualquer ponto do globo sem uma viagem de entrega. Para um resort insular ou uma operação turística remota, essa combinação é genuinamente difícil de igualar.
A ressalva
Como em toda a gama Soel, a potência do motor e a capacidade da bateria não são divulgadas. O iate é apresentado como totalmente autónomo em energia solar, uma afirmação forte que depende inteiramente da potência do painel, da dimensão do conjunto de baterias e das horas diárias de operação. Peça as três coisas e os números por trás da alegação de autonomia à latitude em que pretende navegar.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.


