eD-TEC eD 32 c-ultra
eD-TEC · Elétrico
Preço sob consulta
O eD 32 c-ultra é um barco desportivo elétrico de 9,5 metros da empresa de engenharia alemã eD-TEC. Combina um motor de 400 kW com uma bateria de 105 kWh num casco de 2.300 kg, recorrendo à tecnologia de propulsão de perfuração de superfície da própria eD-TEC. O construtor não publica velocidade máxima, autonomia nem tempos de carga nas suas próprias páginas.
Ficha técnica
- Comprimento
- 9.5 m
- Boca
- 3.3 m
- Peso
- 2300 kg
- Bateria
- 105 kWh
- Potência do motor
- 400 kW
O que um comprador deve saber
Uma declaração de engenharia
Os números que a eD-TEC de facto publica são impressionantes. Os 400 kW do eD 32 c-ultra num casco de 2.300 kg dão uma relação potência-peso muito acima de tudo o resto na classe elétrica de 9–10 metros, e 2.300 kg para 9,5 metros é excecionalmente leve — este é um barco concebido em torno da velocidade, não do cruzeiro silencioso. A abordagem declarada pela empresa, levar um casco do deslocamento à planagem e depois ao voo sobre foils para reduzir o arrasto à medida que a velocidade sobe, é a razão pela qual esses valores fazem sentido em conjunto: a navegação elétrica a alta velocidade só é viável se o casco deixar de lutar contra a água.
O problema honesto
Uma bateria de 105 kWh a alimentar 400 kW é, aritmeticamente, uma trela curta à potência máxima. Sem um valor de autonomia publicado pelo construtor a uma velocidade declarada, o comprador não consegue julgar se isto é uma emoção de 30 minutos ou um barco costeiro utilizável. Circulam na imprensa especializada valores de velocidade, autonomia e tempo de carga, mas as páginas da própria eD-TEC não trazem nenhum deles, e nós optámos deliberadamente por não registar números de segunda mão.
A quem se destina
Aos primeiros adeptos à vontade com comprar a uma jovem empresa de tecnologia em vez de a um estaleiro consolidado, e que querem desempenho e não autonomia. Quem tenha por prioridade um dia inteiro na água deve olhar para barcos mais pesados e menos potentes deste porte. Peça à eD-TEC diretamente a autonomia a uma velocidade de cruzeiro indicada e a norma de carregamento suportada.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.
