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Cabinados

Besla 1100

Besla · Híbrido elétrico · luxury

A partir de 515 000 €

O Besla 1100 é um cruzeiro híbrido-elétrico da Besla, dos Países Baixos. Mede 10,94 m por 3,86 m. É movido por 2 × 10 kW. O construtor indica uma velocidade máxima de 6,6 nós. Categoria de projeto CE C. A partir de 515 000 €.

Ficha técnica

Comprimento
10.94 m
Boca
3.86 m
Potência do motor
10 kW
Velocidade máxima
6.6 nós
Categoria CE
C

Opções de motorização

  • Dados do motor e da bateria não divulgados

    Motores
    2x
    Potência
    10 kW
    Velocidade máxima
    6.6 kn
    Preço
    515 000 €

    Dois motores elétricos Fischer Panda a 48V (2×10 kW), com baterias Li-ion Victron e gerador diesel de autonomia estendida de série (híbrido em série). Bateria publicada apenas em unidades de 24V/280Ah; kWh e autonomia em nm não publicados. Preço a partir de 515.000 €, sem IVA.

A nossa análise

O que um comprador deve saber

Um iate elétrico de aço, honestamente híbrido

O Besla 1100 é um iate de aço de 10,94 m para canais e lagos, construído nos Países Baixos a partir de um projeto da Vripack e movido por dois motores elétricos. É o mais pequeno dos três Beslas e o ponto de partida natural para quem procura um verdadeiro cruzeiro de habitar, capaz de deslizar em silêncio pelos canais e ao longo da costa.

Os números, com a ressalva que importa

Dois motores elétricos Fischer Panda de 48 volts (2 × 10 kW) impulsionam-no, alimentados por um banco de lítio Victron. Mas de série traz um gerador diesel de extensão de autonomia e um depósito de 160 litros, o que faz dele um híbrido em série e não um iate puramente elétrico — a leitura honesta. A velocidade máxima é de 6,6 nós, um valor de cruzeiro de deslocamento. O construtor publica a bateria apenas em ampere-hora e a autonomia apenas em horas, pelo que um valor em kWh ou em milhas náuticas fica aqui de fora, em vez de ser adivinhado.

O construtor

O Besla é construído no estaleiro Friesland Boating, em Koudum, um verdadeiro construtor holandês de iates de aço que também opera uma frota de charter. Os preços começam nos 515 000 € sem IVA — é um cruzeiro de luxo, com preço à altura, na base de uma gama de três iates que vai até aos 15 metros.

Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.

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Preços, disponibilidade, provas de mar — colocamo-lo em contacto com o estaleiro.