ALVA Ocean Eco 60
ALVA Yachts · Elétrico · ultra luxury
A partir de 2 800 000 €
Catamarã solar-elétrico com até 4 cabines para convidados, salões amplos, wet bar e solários, pensado para cruzeiro de luxo e para receber a bordo. O painel solar integrado atinge um pico de 20 kW distribuído por cerca de 80 m² de células, o suficiente para navegar todo o dia a baixa velocidade sem recorrer a um gerador; o apoio híbrido estende essa autonomia até um alcance capaz de travessias transatlânticas. A faixa de preço foi convertida de um valor reportado de 2,8 a 4 milhões de dólares. Nota: uma fonte indica "Stefan Frauscher" como CEO, o que parece ser uma confusão editorial com a Frauscher Boats (um fabricante distinto e sem relação, já presente neste conjunto de dados) e não a verdadeira direção da ALVA — assinalado, e não repetido como facto.
Ficha técnica
- Comprimento
- 18.4 m
- Boca
- 10.2 m
- Velocidade máxima
- 20 nós
Opções de motorização
Dados do motor e da bateria não divulgados
- Velocidade máxima
- 20 kn
- Preço
- 2 800 000 €
Especificações de motor/bateria não divulgadas nas fontes consultadas; painel solar com pico até 20 kW distribuído por ~80 m² de painéis, com gerador híbrido de reserva para maior autonomia.
O que um comprador deve saber
A quem se destina
O Ocean Eco 60 dirige-se ao proprietário que procura uma casa flutuante silenciosa e de grande volume — fins de semana longos fundeado, quatro cabines, espaço para receber — mais do que ritmo de travessia. As cerca de 20 kWp de painéis solares repartidas por uns 80 metros quadrados são a razão de ser do iate: num dia de verão mediterrânico chegam credivelmente para manter a carga doméstica e uma velocidade de cruzeiro tranquila sem pôr um gerador a trabalhar, que é exatamente o caso de uso que interessa a um hóspede de charter ou a um casal que vive a bordo. A velocidade máxima anunciada de 20 nós encaixa mal com isso: num catamarã de deslocamento de 18,4 m esse valor será um breve sprint com apoio híbrido, não um número de cruzeiro.
Reservas
O estaleiro não publica nos nossos dados uma capacidade de bateria utilizável nem uma cifra de alcance, e sem elas a promessa de "navegar todo o dia" não se pode verificar. O preço é igualmente frágil — resulta da conversão de uma banda reportada de 2,8 a 4 milhões de dólares, uma janela larguíssima para um iate deste nível, e a especificação por trás do valor mais baixo precisa de confirmação. Os dados societários que circulam publicamente sobre o estaleiro têm sido inconsistentes, pelo que convém verificar a entidade construtora e o lugar de casco antes de entregar qualquer sinal. A comparação óbvia é o catamarã solar de 60 pés da Silent Yachts, e o comprador deve confrontar as duas propostas pela especificação entregue, não pelo título do folheto.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.
