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Catamarãs

Millikan M.10 Plaisance

Millikan Boats · Elétrico

Preço sob consulta

O M.10 Plaisance é um catamarã de cruzeiro solar-elétrico de 9,95 m da Millikan Boats, fundada na Normandia em 2022. Leva uma bateria de 41 kWh e um motor de 40 kW para uma velocidade máxima de 12 nós, dorme seis pessoas em três cabinas e tem um teto solar destinado a estender a autonomia em navegação. Com 2.900 kg é excecionalmente leve para um catamarã de dez metros com alojamento. Venceu um Gussies Electric Boat Award em 2025 e a Cannes Innovation Route em 2025, e é finalista do Motor Boat of the Year 2026.

Ficha técnica

Comprimento
9.95 m
Boca
3.4 m
Peso
2900 kg
Capacidade de passageiros
6
Bateria
41 kWh
Potência do motor
40 kW
Velocidade máxima
12 nós
Autonomia
80 nm

Opções de motorização

  • Dados do motor e da bateria não divulgados

    Potência
    40 kW
    Bateria
    41 kWh
    Autonomia
    80 nm

    A autonomia depende da hélice: o fabricante confirma cerca de 80 nm (10 h a 8 kn) com a hélice de longo alcance em condições de verão favoráveis, com o apoio do solar de tejadilho — sendo menor com outras hélices. São oferecidas configurações interbordo e fora de borda. Confirmado por Philippe Raynaud (CEO) por e-mail, a 11-08-2026.

A nossa análise

O que um comprador deve saber

A quem serve

O M.10 Plaisance é um habitável de cruzeiro lento para dois casais ou uma família, pensado para águas abrigadas, saltos costeiros e áreas marinhas protegidas onde as embarcações de combustão são restringidas ou mal-vistas. Três cabinas e seis camas num casco de 9,95 m é uma quantidade de alojamento genuinamente útil, e o teto de doze nós diz-lhe o ritmo pretendido: este iate é para ir devagar até um sítio agradável, não para cobrir distância.

O peso é a história

Dois mil e novecentos quilogramas para um catamarã de dez metros com três cabinas é notavelmente leve — muitos catamarãs de cruzeiro comparáveis deste comprimento carregam duas ou três vezes mais. É a leveza que faz 40 kW chegarem e que torna o teto solar significativo em vez de decorativo, pois um casco leve a 5 nós pode consumir tão pouco que a geração solar compense uma fatia real desse consumo. É também o número que mais vale a pena verificar em vistoria, porque implica opções de construção que um comprador deve compreender antes de se comprometer.

Reservas honestas

A bateria de 41 kWh contra um motor de 40 kW significa cerca de uma hora em potência máxima; este iate vive a baixa velocidade por conceção, e um comprador que não aceite isso ficará insatisfeito. Mais importante ainda, as próprias páginas da Millikan dão valores de autonomia contraditórios — mais de 100 milhas náuticas num lado e 80 milhas náuticas a 8 nós noutro — pelo que deixámos a autonomia em branco em vez de escolher uma. Consiga um único valor por escrito, com a velocidade e a configuração de bateria que pressupõe, antes de confiar nele. Não há preço publicado, e o estaleiro tem apenas alguns anos.

Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.

Galeria

O M.10 Plaisance, de perto.

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Preços, disponibilidade, provas de mar — colocamo-lo em contacto com o estaleiro.