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Cabinados

Nimbus 305 Coupe E-Power

Nimbus · Elétrico · entry

A partir de 265 000 €

Segundo a ficha oficial da própria Nimbus (com barcos elétricos desde 2009 e esta configuração oferecida desde 2015): propulsão Torqeedo Deep Blue 50i a 1.400 rpm com uma única bateria BMW i3 de 42,2 kWh, carregável em 16 horas a 230 V ou em 8 horas a 380 V. Atualização opcional para um pack duplo de rápido carregamento de 2 x 42,2 kWh (84,4 kWh no total). A um cruzeiro de 5,7 nós, o alcance é de 53 nm; baixando para 3,7 nós, o alcance estende-se a 86 nm. Assente no casco "Smart Speed" da Nimbus (confortável dos 0 aos 22 nós), construído por encomenda.

Ficha técnica

Comprimento
10.07 m
Bateria
42.2 kWh
Potência do motor
50 kW
Autonomia
53 nm

Opções de motorização

  • Torqeedo Deep Blue 50i

    Potência
    50 kW
    Bateria
    42.2 kWh · BMW i3
    Autonomia
    53 nm
    Preço
    265 000 €

    Especificação oficial da Nimbus. Upgrade opcional para pack duplo: 2x42,2kWh (84,4kWh no total), com capacidade de carregamento rápido. Tempo de carga de 16h a 230V ou 8h a 380V. A 3,7 nós de cruzeiro, a autonomia estende-se a 86nm.

A nossa análise

O que um comprador deve saber

A quem se destina

Este é o 305 Coupe E-Power, a versão do 305 para quem quer uma temporada e não apenas um verão. Duas cabinas, seis beliches e uma casa do leme fechada em coupé fazem dele um autêntico weekender para duas pessoas nas condições nórdicas ou de meia estação, e a Nimbus constrói configurações elétricas desde 2009 — uma longevidade invulgar num campo cheio de estreantes de primeira geração, e algo que vale quando precisar de uma peça no oitavo ano.

A leitura dos números

O par publicado de 42,2 kWh e um alcance de 53 nm a 5,7 nós dá cerca de 0,8 kWh por milha náutica, o que é eficiente, e implica pouco mais de nove horas em cruzeiro. Baixe para 3,7 nós e as 86 nm anunciadas aproximam-se de um dia inteiro na água. A restrição vinculativa é o carregamento: 16 horas a 230 V significam uma noite inteira e mais alguma, e o valor de 8 horas exige um trifásico de 380 V que muitos cais de recreio simplesmente não têm. Verifique o seu cais antes de verificar o folheto. O pack duplo opcional de 84,4 kWh resolve o alcance, mas não a questão da energia de terra.

Com 265.000 euros, pede um prémio substancial face a um equivalente diesel de 30 pés, e 50 kW nunca o farão planar — este é, por conceção e não por compromisso, um barco de velocidade de deslocamento para arquipélago e canal.

Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.

Galeria

O 305 Coupe E-Power, de perto.

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Preços, disponibilidade, provas de mar — colocamo-lo em contacto com o estaleiro.