Como 28 Cabin
Como Yachts · Elétrico
Preço sob consulta
O Como 28 Cabin é a versão fechada do limousine tender de 8,7 metros da Como Yachts, construído na Hungria por um estaleiro que projeta apenas barcos elétricos. Leva oito ocupantes, pesa 1 950 kg e associa uma bateria de 79 kWh a um motor de 140 kW. A Como publica os seus valores de velocidade e autonomia apenas em km/h e km, pelo que não se registam aqui equivalentes em nós ou milhas náuticas.
Ficha técnica
- Comprimento
- 8.7 m
- Boca
- 2.8 m
- Peso
- 1950 kg
- Capacidade de passageiros
- 8
- Bateria
- 79 kWh
- Potência do motor
- 140 kW
O que um comprador deve saber
Um verdadeiro limousine tender, não um day boat convertido
A especificação do Como 28 Cabin é invulgarmente séria para um barco deste tamanho. Um pack de 79 kWh é sensivelmente o que carrega um automóvel elétrico de porte médio, e 140 kW ultrapassa largamente o que a maioria das embarcações elétricas de 8 a 9 metros oferece — esta é uma motorização feita para desempenho a sério, e não para deslizar em silêncio. Num casco de 1 950 kg, essa relação é elevada, o que aponta para um barco capaz de velocidades de transferência, e não apenas de velocidades de porto.
A quem se destina
A variante Cabin, com a sua superstrutura fechada, destina-se a serviço de transfer e de hotel e a proprietários em lagos com meteorologia — Como, Garda e os lagos alpinos e da Europa Central onde o estaleiro está sediado. Quem queira um barco aberto para banhos de sol deve olhar antes para o irmão 28 Open; a cabine custa-lhe espaço de convés.
O que verificar
A Como não publica preço nos nossos registos, e a velocidade e a autonomia surgem apenas em unidades métricas, pelo que convém pedir ambos os valores com as condições de ensaio associadas — uma autonomia indicada à velocidade de cruzeiro e outra indicada ao máximo diferem por um grande múltiplo num casco de 8,7 metros com capacidade de planeio. Peça também a especificação de carga: um pack de 79 kWh só é prático se o cais suportar um ritmo de carga significativo. O posicionamento «nascido elétrico» da Como é um verdadeiro ponto a seu favor face a construtores mistos.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.
